Ça rejoint un peu ce qu’on vit en expatriation en général, selon les pays la gestion d’un accident de travail peut être très différente, ça dépend vraiment du contexte local et du droit maritime applicable. J’ai vu des témoignages où tout passait par l’exploitant de la plateforme, d’autres où c’était clairement l’employeur direct qui portait la responsabilité principale. Pour nuancer un peu ce que dit Berthille, même le pavillon du navire ou de l’installation change pas mal la donne, donc difficile de donner une réponse unique même sur les grands principes.