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Accueil › Forums › Pétrole et gaz › Langues parlées à bord : l’anglais suffit-il vraiment partout › Re: Langues parlées à bord : l’anglais suffit-il vraiment partout

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Ah, cette question-là, elle m’a toujours amusée, ceci dit pas de bonne manière. J’ai connu l’époque où sur certains sites, on se débrouillait avec un mélange de patois technique, de gestes et de bonne volonté, bien avant que l’anglais standardisé ne devienne la norme imposée par les grandes compagnies. Et je peux vous dire que ce n’était pas plus sûr pour autant, loin de là.

Ceci dit, ce que je retiens de toutes ces années, c’est que l’anglais technique, celui qu’on apprend sur les bancs de formation, passe très bien pour les procédures écrites, les checklists, les consignes de sécurité affichées partout. Mais dès qu’il faut comprendre une blague, une hésitation dans la voix d’un collègue fatigué, ou une inquiétude mal formulée parce que la personne pense dans sa langue natale et traduit dans sa tête au fur et à mesure, là ça coince. Et c’est justement dans ces moments-là qu’un accident peut survenir, parce que le non-dit n’a pas été capté à temps.

On a perdu, je trouve, cette culture de la transmission orale entre anciens et jeunes qui permettait de combler ces trous linguistiques par l’expérience partagée. Aujourd’hui tout est protocolisé, standardisé, et on croit qu’un bon niveau d’anglais règle tout. C’est une illusion confortable.