@Inaya_Souci_Papiers a raison de rappeler le cadre juridique, mais pour être tout à fait exacte, il faut nuancer encore : les conventions internationales sur le temps de travail maritime et offshore fixent des minimums de repos, mais leur application concrète dépend ensuite de la convention collective éventuelle et du pavillon ou de la juridiction de la plateforme. Nuance importante ici, un contrat peut être parfaitement conforme sur le papier et rester éprouvant dans les faits, parce que les minimums légaux ne couvrent pas tout ce qui perturbe réellement le sommeil : vibrations, bruit continu, lumière artificielle permanente. C’est aussi pour cela que je reste favorable à une syndicalisation plus forte dans le secteur, elle permet souvent d’obtenir des aménagements de quarts que la loi seule ne garantit pas toujours.