CV et candidature Discussion ouvert le 4 réponses
Lettre de motivation offshore : parler de la vie en rotation ou rester technique ?
Avec le temps on apprend qu’une lettre de motivation, dans ce métier, n’est pas tout à fait comme ailleurs. J’ai vu passer des jeunes qui écrivent trois paragraphes sur leur envie de voir la mer, le calme du soir sur le pont, l’aventure des rotations, et j’ai vu aussi des lettres sèches, trois lignes techniques, certifications, expérience, point final. Ça dépend des cas, mais j’ai tendance à penser qu’un recruteur veut d’abord savoir si on tiendra le coup là-bas, loin, longtemps, sans se plaindre ni craquer. Dire qu’on a réfléchi à la vie en rotation, ce n’est pas de la sensiblerie, c’est montrer qu’on sait dans quoi on met les pieds. Mais je comprends aussi ceux qui trouvent que ça fait perdre du temps à tout le monde, qu’il vaut mieux parler compétences et laisser l’entretien pour le reste. Alors je vous demande, vous qui avez embauché ou qui avez cherché : faut-il évoquer la vie à bord dans sa lettre, ou est-ce que ça fait plus amateur que motivé ?